本文转自：人民网-湖南频道配资网站入口
人民网记者 向宇
“停车问题不仅是个体户和居民急难愁盼之事，更影响实体店门面、个体户车辆出入秩序安全问题。”近日，一名网民通过人民网“领导留言板”反映，当前长沙市呈现出车辆与车位失衡问题，导致占用消防道、人行道等乱停车现象日益严重。
该网友建议，着力打造“商居共治”破解停车难，以“民声”引领民生，通过有效整合各方可利用的资源和力量，逐步化解停车矛盾，激发商铺“停车难”治理新效能。
在拓展停车泊位资源方面，建议按照“应划尽划”的原则，做好实体店门面个体户门前停车泊位施划工作，全面拆除（停用）实体店门面个体户区域入口设置的道闸智能收费门禁栏遥控升降设备，对实体店门面个体户门前已设置停车泊位的，应对个体户车辆实行免收停车管理服务费（当前湘江新区月亮岛街道辖区王家湾路和银月路两边门面实体店关门停业最为明显，设置道闸智能收费门禁栏遥控升降设备较为突出）；根据道路状况，按照“一路一策”原则，倡导党政机关、企事业单位（地下停车场）停车泊位在09:00-21:00向市民免费，21:01-08:59可根据收费标准收费。
在优化商圈交通秩序方面，建议针对商圈周边重点路段存在的影响交通安全、通行秩序的交通违法行为开展整治，提升城市文明形象。
收到留言后，针对网友的建议，长沙多部门进行了回应。
官方回复截图
长沙市城市管理局：采取物理隔离措施防止违停
经长沙市城市管理局核实，网友反映的商圈周边存在影响人行道交通安全和通行秩序等问题。目前，商圈周边重点区域、重点路段人行道已基本采取物理隔离措施防止机动车违停，存在影响交通安全、通行秩序的行为主要为占道经营以及互联网租赁自行车乱停放行为。
根据《关于进一步加强五一商圈市容秩序统筹管理工作方案》，长沙市城市管理局于今年3月成立五一商圈执法督查工作专班，统筹、指导、协助和保障五一商圈市容秩序管控。至今，专班发现并督促各区查处流动摊贩占道经营行为4300余起，组织拖运共享单车4450余台次，清理充电宝柜箱140余个，劝导流浪乞讨人员50余人次。今年1-7月，全市通过长沙城管违停执法系统对人行道上机动车违停抄牌64643条。
下一步，长沙市城市管理局将进一步加强督导，并做好相应指导、协调，确保各区城管执法部门管理到位、整治见效，促进商圈道路通畅和秩序良好。
长沙市公安局交通警察支队：进行泊位优化调整
经长沙市公安局交通警察支队核实，长沙交警将针对商圈交通乱象，联合城管、街道强化重点路段违法整治，加大巡逻管控力度，优化警力部署，全力保障通行安全有序，助力提升城市文明形象。
同时根据《长沙市停车设施发展三年达标工作方案(2023-2025年）》相关工作要求，长沙市交通管理支队不断提升交通管理水平，深入推进违停治理成效，对机动车道路内停车泊位进行实地勘察，根据实际需求进行了泊位优化调整，营造良好的道路交通环境。
长沙市望城区月亮岛街道办事处：设置收费门禁栏防止车位长期被占
经长沙市望城区月亮岛街道办事处核实，实体店门面前的地面停车场在红线范围内，停车收费的收益为公共收益，属于全体业主所有，因此设置道闸智能收费门禁栏遥控升降设备是为了保障全体业主的公共利益配资网站入口，不能拆除道闸智能收费门禁栏遥控升降设备，也无法对个体户车辆实行免收停车管理服务费。同时设置道闸智能收费门禁栏遥控升降设备也能防止停车位长期被车主占用，杜绝商铺前车辆拥挤的情况出现。
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